* Kapasiteler, koltuk sırtlıklarının ve arka koltukların konumuna göre değişir.

Benzinli motorlar
8 supaplı, dört silindirli süper şarjlı 1.2 TSI motor, ilk kez Yeti modelinde kullanılmıştır. Fabia modellerinde ise aynı motor 77 kW güç çıkışıyla sunulmaktadır. Yeni TSI motor, daha düşük yakıt tüketimine ve C02 emisyonuna, daha iyi hızlanmaya ve atmosferik motorlardan daha yüksek bir azami hıza sahiptir. Her iki motor versiyonunda da, 5 ileri vitesli MQ 200 manuel şanzıman sistemi mevcuttur; 1.2 TSI/77 kW motor versiyonu ise, 7 ileri vitesli DSG şanzıman sistemiyle birlikte sipariş edilebilir.

Dizel motorlar
Tamamen yenilenmiş yeni dizel motor yelpazesinde, 66 kW çıkışlı ve 1,6 TDI CR DPF seçeneği mevcuttur. Yeni motorlar, katı partikül filtrelidir ve EU 5 emisyon standartlarına uygundur. Önemli teknik yeniliklerden biri de, common-rail sistemi ve 4 supap teknolojisine sahip, yüksek basınçlı doğrudan enjeksiyon sistemidir. Bunun anlamı, yeni motorların daha sessiz ve düzgün çalıştığı ve daha az yakıt tükettiğidir.

Şanzıman sistemleri
5 ileri vitesli manuel şanzımanlar, tüm motor seçenekleri için mevcuttur ve kısa yolculuklarda bile doğru ve hafif vites geçişleri sunar. Daha güçlü olan 1.2 TSI /77 kW motor seçeneğinde ise, tamamen yeni bir otomatik şanzıman sistemi sunulmaktadır. 6 ileri vitesli otomatik Tiptronic sistemi, yerini Octavia, Yeti ve Superb modellerinden tanıdığımız 7 ileri vitesli, çift kavramalı DSG şanzımana bırakmıştır.